隨著我國經濟發展進入新形勢，20crmo無縫鋼管要求基本飽和。今年要求盡管止降回暖，但關鍵的貢獻領域為房地產，帶動力度已不如從前，況且后期房地產調節不可避免地再次連累用鋼要求，從中長遠來看，20crmo無縫鋼管要求呈下降趨勢。此外，粗鋼產能目前依然嚴重過剩，產能利用率不足70%，遠低于正常水平，20crmo無縫鋼管產能不是地區性、結構性過剩，而是肯定過剩，這是領域最明顯的難題。

　　去產能是一項長期繁雜的系統工程。盡管今年20crmo無縫鋼管領域已提前完成4500萬噸去產能任務，但退出的通常是落后產能和長期閑置產能，工作阻力小，推動比較順利。明后年去產能將進入攻堅階段：合規的在產產能關停、僵尸企業的撤出，將使當地政府與企業面臨經濟發展、債務處理、職工安置等一系列難題。尤其令人堪憂的是，隨著盈利回暖，當地政府與企業去產能主動性減少，一些虧本停工的產能紛紛復產，甚至地條鋼等落后產能重新來過，進一步加重供應過剩壓力，全行業再陷虧本處境的警報并未消除。

　　應當清醒地見到，在20crmo無縫鋼管要求停滯、產能嚴重過剩的情形下，20crmo無縫鋼管價錢不具有持續上升標準，20crmo無縫鋼管領域盈利無法持續改進，甚至可能發生反復。當前應抓住有益機會，堅定不移地推動供給側結構性改革，付出更多努力，承擔大量疼痛，以達到轉型發展、綠色發展目標，從而實現20crmo無縫鋼管領域由大至高的歷史性跨越。